Schampavie

Avontuurlijk wandelen en fietsen in groep,
een dag, een weekend of langer.

NMBS: nieuw tarievensysteem vanaf 15 oktober 2025.

Is veelal goedkoper dan de simulaties die we in februari 2025 gemaakt hadden,
-omdat de kortingen wel écht met het vermelde percentage zijn - vroeger was -50% voor korte en middellange afstanden beduidend minder dan -50%
-én de voordeelkaart Train+ tot 4 januari 2026 aan halve prijs is.

Tariefoverzicht op site NMBS

Concreet voorbeeld voor 3 Schampavietochten.

Prijssimulator van de NMBS.
Met deze prijssimulator volgt hierna een berekening voor wie van 't Gentse is, en zou deelnemen aan de Schampaviedagtochten van donderdag 30 oktober en zondag 2 november en het weekend naar Luik van 22-23 november 2025.

Volwassene (26-64 jaar)

Voor Vilvoorde kan hij/zij in Gent exact om 9.00u vertrekken, waarmee 40% korting toegepast wordt. Als hij/zij bij de terugkomst in Vilvoorde maar vanaf 18u de trein neemt, zou de terugrit ook maar 7,10 euro kosten.
Bij het oude systeem zou hij/zij met een Standard Multi 2x 10,50 euro betalen.

Voor Kortenberg zou met het oude systeem een weekendbiljet heen en terug 14 euro kosten, nu met Train+ maar 10,60 euro.

Voor het weekend naar Luik zou hij/zij met een Standard Multi 2x 10,50 euro betalen, nu maar 2 x 8,80 euro.

Die 3 uitstappen samen: voorheen 56 euro, nu 50,10 euro, Train+ voor 1 maand inbegrepen.

Een volwassene die op weekdagen verre afstanden aflegt, zal wel beduidend meer betalen: 14 euro per rit (bovenop de Train+), maar in 't weekend minder (max. 8,80 euro/rit met Train+).'

Senior +65 jaar

Voor Vilvoorde kan hij/zij in Gent exact om 9.00u vertrekken, waarmee 64% korting toegepast wordt op de basisprijs voor een volwassene. Als hij/zij bij de terugkomst in Vilvoorde maar vanaf 18u de trein neemt, zou de terugrit ook maar 4,30 euro kosten.
Bij het oude systeem zou hij/zij zowel voor Vilvoorde als Kortenberg een Seniorticket à 8,50 euro voor heen en terug kopen, wat een beetje goedkoper was, maar nieuw tarief is nog zeer goedkoop, én je kan terugkren uit een ander station.

Voor het weekend naar Luik zou hij/zij 2x een Seniorticket kopen, samen 17 euro. Met het nieuwe systeem is dat maar 11 euro voor die 2 lange ritten.

Die 3 uitstappen samen: voorheen 4x seniorticket = 34 euro, met het nieuwe systeem 32 euro, Train+ inbegrepen.

Een senior die op weekdagen verre afstanden aflegt én voor 9 uur wil vertrekken, zal beduidend minder betalend dan voorheen, nl. 2 x 5,50 euro bovenop de Train+, want met het oude systeem had je dan de Standard Multi à 10,50 euro nodig voor de heenreis én een Seniorticket à 8,50 euro voor de terugreis.

Ook korte afstanden en middellange afstanden worden goedkoper voor senioren: voor 2,50 euro geraak je al redelijk ver (enkel), voor 8,00 euro (=minder dan Seniorenticket) kan je van Gent naar Brussel en terug in weekend of tijdens de daluren met Train+.

Train+ voordeelkaart kopen voor 1 maand of 1 jaar?

Maak met deze Prijssimulator van de NMBS een berekening voor ritten die je zelf plant binnen een periode van 1 maand, om te zien of je voordeel hebt met Train+. Mogelijk niet als je enkel korte verplaatsingen maakt en/of maar 1 maal in een maand en/of in piekuren.

Koop Train+ voor 1 maand voor je verplaatsingen tussen oktober en december 2025 , waar dit je voordeel oplevert.
Koop pas een Train+ voor 1 jaar in december, en zeker voor 4 januari 2026 omdat die tot dan aan halve prijs is, zodat je er dan tot december 2026 van geniet. Natuurlijk enkel als je regelmatig de trein neemt.

Piekuurperikelen!

Zeker het piekuur op weekdagen van 16:01 tot 17u59 kan voor verwarring/discussies zorgen.

De NMBS heeft daaromtrent volgens regels gemaakt:
Je TICKET DALUREN laat je toe in te stappen vanuit je vertrekstation tijdens de daluren.
- Indien je trein, waarvan het vertrek voorzien is tijdens de piekuren, vertraagd is en het reële vertrekuur plaatsvindt tijdens de daluren, mag je deze trein nemen met je geldig TICKET DALUREN.
- indien de geplande vertrektijd van je trein in de daluren voorzien is, maar de werkelijke vertrektijd door treinvertraging tijdens de piekuren valt, mag je deze trein nemen met je geldig TICKET DALUREN.
- Als je trein die zou vertrekken in de daluren geannuleerd wordt, en het eerstvolgende mogelijke vertrek tijdens de piekuren valt, mag je deze trein nemen met je geldig TICKET DALUREN.
- Om je reis aan te vangen buiten de daluren met je TICKET DALUREN, koop je eveneens een ELK MOMENT SUPPLEMENT aan.
- Indien je, door redenen te wijten aan de NMBS (vertraging, afgeschafte trein,..), genoodzaakt bent om te reizen buiten de daluren met je geldig TICKET DALUREN, dien je geen ELK MOMENT SUPPLEMENT aan te kopen.

Geen reisonderbreking meer.

Je ticket is geldig voor één enkel traject, zonder reisonderbreking, via de in kilometer kortste reisweg of via een alternatieve reisweg tussen je vertrek- en bestemmingsstation. Raadpleeg de routeplanner op nmbs.be. Een overstap, zoals voorgesteld door de routeplanner, wordt niet beschouwd als een reisonderbreking.

Van Luik naar Oostende reizen, maar tussenin een paar uur in Leuven bijven plakken, mag dus niet meer met 1 ticket.
Als je van Gent naar Oostkamp moet, mag je met een IC tot Brugge reizen, en vandaar met een L-trein terug naar Oostkamp, ALS dit zo voorgesteld wordt op de NMBS-site of -app.

Alle detailfiches over de verschillende producten vind je bij NMBS algemene voorwaarden en productfiches.